世界主要電動汽車充電連接器標準詳解（jiě）

顯（xiǎn）而易見的，以純電為主的新能源汽車已成為汽車行業的大勢所趨。但是電（diàn）動汽車在電池技術難以（yǐ）在短時間取得突破的現狀下，廣泛布局充電設（shè）施，希望通過充足的（de）充電設備為車主解決後顧之憂。而電動汽車充電連接器作為充電（diàn）設備中至關重要的元件，因為（wéi）各國標準不一，已經麵臨直接衝突的狀況。在此（cǐ）我們為大家梳理一下世（shì）界各類電動汽車充電連接器標準。

如今市麵上的新能源汽車因為品牌的（de）差異，適用的（de）充電設備標準並不相同，單一的類型的充電連接器結構不能滿足所有的車型。並且新能源汽車領域的技術還（hái）在趨向成熟（shú）的過程中，眾多汽車製造（zào）企業的充電樁和充電（diàn）連接係統在實際應用、環境老化等方麵仍麵臨著產品設計不穩定、安全隱患、充電異常、車樁不兼容、測試標準缺失等問題。

如今各國（guó）車企（qǐ）都已逐（zhú）漸意（yì）識到，“標準”才是左右電（diàn）動（dòng）車發展前景（jǐng）的關鍵因素。近年（nián）來全球充電標準逐漸從“多樣（yàng）化”走向了“集中化”。但要真正實現充電標準（zhǔn）統一，除了接口標準之外，還需要電流通（tōng）信標（biāo）準，前者關乎（hū）接頭是否吻合，後者則影響插頭插入時能否通電。電動車充電標準統統一化仍然任重而道遠，車（chē）企和各國政府都需要進一步“放開姿態”，電（diàn）動汽車才可能有未來。期待我國主導（dǎo）力推電動汽車傳導充（chōng）電技術標準能在將來發揮更大的作用。