1.凸模故障及維護
凸模是維護次數最多的零(líng)件,其主(zhǔ)要故障(zhàng)是折斷。主要原因是:凸模的長度(dù)太長,凸、凹(āo)模間隙不均勻,卸料板在衝壓過程中不(bú)平穩,凸模(mó)固定板、卸(xiè)料板和凸模間隙過大,凹(āo)模廢料排除不暢(chàng)通等。
因此,凸模長度一般不要超過(guò)35mm,以保證其具有足夠的剛性;凹模和卸料板要用固定在凸模固定板上的四根的小(xiǎo)導柱導向,以保證凸、凹模間隙均勻和多個細小凸模(mó)導向;卸料板上的卸料螺釘采(cǎi)用(yòng)等高套筒,以保證其在衝壓時的平穩性;凹模有(yǒu)效刃口以下部位全部挖空(kōng)或采用真空吸附的辦法,以保證衝孔廢料的排除暢通無阻;另外,凸模刃口要定期研磨,以保證鋒利。
2.凹模故障及維(wéi)護
由於衝製的材料柔軟,厚度在11mm左右,幾乎接近於無間隙模具,為保證模具(jù)間隙和所衝孔的(de)質量,凹模材(cái)料選用45#鋼且不需熱處(chù)理。另外,凹模有效刃口以下要挖空,這些將導致凹模在衝製時刃口部位的過度磨損和塌陷。因此,應將凹模設計成鑲拚結構,多準備幾個備用件,以方便及時更換。
3.凸模和凹模間隙(xì)的維護
凸、凹模磨(mó)損,特別是凹模的磨損,增(zēng)大了模具的間隙,導致所衝製的孔邊(biān)緣變毛,尺寸(cùn)變大,應及時用小銅榔頭輕輕(qīng)敲擊未經熱處理(lǐ)的凹模鑲塊型孔(kǒng)周邊,通過凹模的塑性變形,使型孔尺寸變小,然後將凹模刃口表麵在磨床上磨去11mm,合攏上、下模,空行程運行5-10次(cì),直到衝製的孔邊緣沒有毛邊即可。
要定期檢查細小凸模(mó)與(yǔ)卸料板的配合間(jiān)隙,保證其小於模具間隙並及(jí)時添加潤滑劑,如間隙過大,應及時更換(huàn)卸料板(bǎn)上的鑲塊。導柱是保證模(mó)具間隙均勻的關(guān)鍵(jiàn)零件,它不僅要給卸料板導向,也要(yào)給凹模導向,隻有這樣,才能保證模具的間隙均(jun1)勻合理。
4.導正釘的(de)維(wéi)護(hù)
柔性線路板上的引腳和焊盤孔位置是由定位孔的位置來保證,這些定位孔預先在數控鑽(zuàn)床上已(yǐ)加工好。導正釘在凹模上的位置和數量並不是固定不(bú)變的,由於環境溫度和材質的不同(tóng),柔性線路板會產生不等量的收縮(suō),導(dǎo)致所衝的孔位偏離。因此,要注(zhù)意調整導正釘的位置和相對數量,以保證產品的(de)質量。
5.衝孔廢料上跳及解決辦法
由於柔性材料的靜電(diàn)作用,衝孔廢料經常(cháng)吸附在一起,難以從模具漏孔排除,有些廢料甚至會吸附在凸模上,嚴重影響以後的衝製。因此,應將凸模進入凹模的深度增加到(dào)1mm左(zuǒ)右,以保證廢料完全從下模排除。
6.模具的保(bǎo)養與維護
模具(jù)在不使(shǐ)用時,應及時在工作部位塗上防鏽油(yóu),但要注(zhù)意,下次使用模具時,應先將油揩幹淨,並用(yòng)吸油紙試衝,直到油被吸附幹(gàn)淨,否則,將(jiāng)影響電鍍(dù)的質量。
模具在移動時,要一輕、二穩、三慢,避免衝擊(jī)和激烈的振動(dòng)。存放要有固定的位置,要控製空氣(qì)的濕度,避免灰塵或雜物落入,要放在貨架上,嚴禁直接放在(zài)水泥地(dì)板(bǎn)上。