​CNC加工編程拐角“啃刀”，解決程序拐角減速的多種方法

內容概要：

1. 最核心的原因是因為，凹角處刀具刀刃圓周進給率大於刀具中心進給率，而（ér）且是幾（jǐ）倍於刀（dāo）具中心。

2. 在機床走直線（xiàn）運動甚至大（dà）圓弧的時候，刀具中心（xīn）速度是與刀刃（rèn）圓周等（děng）速的。

3. 後置減速（sù）主要是通過後處理的算法來實現的，這不是本一節的內容。

大家可能都知道，在加工過程中加工到拐角可能會“啃刀”。為什麽（me）會出現這種呢，做過的人可能很了解，但是沒有體驗過的就有點茫然了

為什麽都要靠轉角減速來解決？

解決程序拐角處減速的方式方法有（yǒu）多種:

：編程軟件內設置。

：機床控製。

：第三方軟件控（kòng）製。

：操作員（yuán）手動控製。

：可能還有其它方式。

從上至下即（jí）是從優（yōu）至良。

先從下往上說：

其它方式我不太確定有哪些，但是我覺得會有；

第四種方（fāng）式：程序短、需要減速處少、還得操作員有責任（rèn）心。。。而且身為編程員的你還得多（duō）多少少搭點人情吧？哈哈。缺（quē）點是減速效果（guǒ）不穩定、且不是長效機製。

第三種方式：有一些第三方（fāng）軟件可以將NC程序的進給進行二次優化，例如VERICUT。雖然（rán）VERICUT優化進給率的算法（fǎ）並不是完全根據（jù）轉角計算的（至於具體算法和效（xiào）果有機會日後著文），但是並不影響其轉角減（jiǎn）速效果。缺點是操作比較繁瑣且可控性差。

第（dì）二種方式：使用機（jī）床控製這個其實很常（cháng）用，就拿FANUC來說，絕大部分版本的係統就自帶拐角減速。而（ér）且還可以在程序頭加上G05.1 Q1進行減速（sù），減速效果明顯且（qiě）穩（wěn）定（dìng）。至於G05.1 Q1具體的解釋根據各個（gè）廠家的說明書（shū）略有不同（tóng）。我個人（rén）比較認同的是“高速精加工模式II”。很多人喜歡說成是程序（xù）預讀，這麽說原理並沒有錯，但並不是很嚴謹，這裏（lǐ）就不深究了。

第一種方式：這裏隻講UG軟件的轉角減速

UG減速分兩種方式：後置前減速、後置減速。

後置減速主要是通過後處（chù）理的算法來實現的，這不是本節的內容。

後置前（qián）減（jiǎn）速就是在UG軟件內設置，其（qí）實並不是很難至於參數怎麽填寫，你自己要有（yǒu）你（nǐ）自己的理解。

而（ér）雖然（rán）這不是軟件內減速（sù）的唯一方（fāng）式，但是卻是最常用的（de）。

減速完就可以在軟件內查看效果了

先解開開頭的謎題：為什麽會"啃刀"？最核心的原因是因為，凹角（jiǎo）處刀具刀刃圓周進給率大於刀（dāo）具中心進給率，而且是（shì）幾（jǐ）倍於刀具中心。要知道銑刀不同於鑽頭。在機床走直（zhí）線運動甚至大圓弧的時候，刀具中心速度是（shì）與刀刃圓（yuán）周等速的。

“拐角（jiǎo）處的刀軌形狀-半徑”意思（sī）：R值越大，減速越平緩，但（dàn）拐角處的殘留就越多，R值一（yī）般都不超過1.

“圓弧上進給調整-最小補償因子（zǐ）”：表示減速的最小（xiǎo）值，當最（zuì）小補償因子設為0.5時，那麽減速（sù）的進（jìn）給為0.5xF,即（jí）0.5倍的進給量

“圓（yuán）弧上進給調整-最大補償因子”：減速後加速的最大值，當最大補償因子（zǐ）設為2時，那麽加速的進給為2xF,即2倍的進給量（liàng），一般設為1即可，和進給相同。

“拐角處進給減速-刀具直徑百分比”：開始減速處到拐角處的距離（lí），百分比越大，減速越平緩，一般設置為50，意思是（shì）從0.5倍的刀徑距離處開始減速。

“拐角處進（jìn）給減速-減速百分比”：減速處進（jìn）給率，切削進（jìn）給（gěi）率（lǜ）的百分至多（duō）少，一般設（shè）置（zhì）為百分之五十到百分（fèn）之九十。