汽車配件真實壽命知多少

    汽車（chē）在日常使用（yòng）中，對於愛車常見配件的壽（shòu）命，不少新（xīn）手車（chē）主都（dōu）會給出雷（léi）人的答案。為（wéi）此有（yǒu）必要（yào）在這裏開一節小課堂，認真點！手機（jī）拿（ná）好，要開始上課了！

輪胎

    關於（yú）輪胎（tāi）壽命有多長？小編身邊的車主朋友普遍認為是5—6年，甚至有朋友認為輪子沒磨出（chū）鐵絲都不需要更換，天呐！其（qí）實，輪胎的壽命和許（xǔ）多因素密切相關。比如氣候、道（dào）路、駕駛方（fāng）式、安裝、保養維修等等。

輪胎更換分時間更（gèng）換和行使更換（huàn）

    1、時間更換：4S店告訴你是3年之內無論輪胎你（nǐ）跑（pǎo）沒跑都要（yào）換這是（shì）句屁話（huà）。經過N條輪胎實踐（jiàn）發現輪胎5年之內都是可以的5年-7年（nián）這段期間有的汽車沒怎麽駕駛輪胎缺水嚴重龜裂（liè）（就是輪胎胎側（cè）有小裂（liè）紋）裂紋深度達到2MM這時候（hòu）就說明輪胎該換了。

    2、行使更（gèng）換：輪胎胎（tāi）側與胎麵邊緣一圈有很多個小三角的圖案順著任何一個三角圖案橫移到（dào）胎麵花紋，花紋麵會發現有高出輪胎內紋低於（yú）輪胎正常花紋的小（xiǎo）格（gé）它就是安全線行使到它這（zhè）裏就說明輪（lún）胎該換了。其實不換也行，隻不過油耗還有操控性能刹車（chē）能力都降低太（tài）多了。尤其雨天雪天。怎麽樣有頭緒了麽勿忘輪胎（tāi）在磨損2W-3W公（gōng）裏的時候應該（gāi）前輪導後輪（四驅車除外）前後輪磨損（sǔn）度不一樣。輪胎可（kě）以換二手輪胎但（dàn）絕（jué）對不要嚐試翻新（xīn）貨掛頂輪胎，危險！切忌啊！

    從（cóng）國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋（wén）深度為（wéi）1.6毫米時就必須更換（huàn）。幾乎所有的輪胎在花紋（wén）深度為1.6毫米處有標記。如正常（cháng）使用，普通輪胎使用裏程為5—10萬公裏左右。但需要（yào）提醒大家，輪胎的（de）有效期為出廠後5年，由於橡膠具有老（lǎo）化期，因此，不管行駛裏程是否達到10萬（wàn）公（gōng）裏，達到出廠後5年期限，就最好更換。

雪種

    在部分車主看來，兩年換（huàn）一次（cì）雪（xuě）種已經成為習慣。不過（guò），這種定期更換雪種的觀念，並不完全正確。由於雪種（zhǒng）以液化的狀態完全密封在壓縮機主泵和銅（tóng）管中，如果沒有（yǒu）出現泄漏，可以長期不需要更換。

刹車片

    刹車片的使用壽命，通常根據車主個人的刹車頻率、道（dào）路狀況而定。通常來說，刹車片在行駛5—8萬公裏（lǐ）左右時就需要（yào）更換，若以磨損程度計算三分之一為限。

以下是一些需（xū）要注意（yì）的特殊（shū）情況（kuàng）：

    1、新手的刹車一般踩的多，消耗會大一些。

    2、自動擋比手動（dòng）檔費刹車片，因為自動擋的換檔就是靠油門踏板和刹車踏板。

    3、常開市區的車，刹車片的（de）耗損會比（bǐ）常開公路（lù）的車快。因為常開市區的車，經常要走走停停，用刹車會多。走公路可能走好幾十（shí）公裏才需（xū）要減速或停車，用刹車的機會也相對少。

    4、載重量大的車，刹車片（piàn）損耗大。同樣時速情況下的減速刹車，重量大的車慣性大，需要刹車（chē）片摩（mó）擦的力就大，因此磨損大（dà）。

    一般來說，在混合的開車情（qíng）況下(一半公路、一半市區)，前輪的刹（shā）車片應該（gāi）可以用上6-7萬（wàn）公裏。後輪的（de）刹車片應該可以用超過10萬公裏。當然這個（gè）不是絕對，隻是（shì）大概估個平均數。前輪（lún）刹車片損耗比較快，是因為刹車時，車（chē）的重心都會往（wǎng）前傾（qīng），前麵刹車要承受的力量（liàng）要比（bǐ）後刹車大。

    所以，前（qián）刹車的碟跟片，一般都比後刹車的大。 當您換好刹車片以後，製動（dòng）效果肯定沒有以前好（hǎo），會感覺刹車比較軟，這時（shí）一定要踩幾（jǐ）腳刹（shā）車，以消除片（piàn）與製動（dòng）盤的間隙。此外，需磨合200公（gōng）裏方能達到最佳的製動效（xiào）果，剛換的刹車片須謹慎行駛（shǐ），注意（yì）跟車不（bú）要（yào）太緊。

刹車油

    其使用壽命則為6萬公裏或（huò）3年。值（zhí）得一提的是，刹車油最好按時更換，否則，會因變質而出現氣阻，導致刹車失靈。

    一般的刹車油（yóu）更換周期是三年。刹車油使用時間（jiān）長了，表麵（miàn）上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急製動或者長期在下（xià）坡路行駛的（de）時候（hòu），問題就容易出現了。製動係統在（zài）長期或者緊急刹車的過程中，會使（shǐ）刹車油溫度迅速上升。而（ér）刹車油本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分（fèn），例如洗車、潮濕空氣等，都會有水分滲透進去，日積月累的水分進入刹車油中會直接引起刹車油沸點下降，令製動力隨之下降。同時會導致刹車管路中產生（shēng）氣阻，從而影響刹車的（de）性能。另外（wài）水分還會腐蝕刹車管路，導致防（fáng）抱死刹車(abs)液（yè）壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響刹車製動的傳遞反應。再者，刹車油使用時間久（jiǔ）了，也會導致刹車（chē）泵裏的皮碗及活塞有所磨損，造成（chéng）刹車油混濁。

    刹車油的質量很重要，在選擇刹車油時要多加注（zhù）意，如果是不合（hé）格的或（huò）者質量一般的刹車油（yóu），會腐蝕刹車油泵的皮塞，對（duì）刹車效果也會產生影響。

四濾

空氣濾清器

    有的人說每隔一萬五公裏換一次（cì），或者說每隔兩萬公裏換一次，再或者三（sān）萬公裏、五萬公裏換（huàn）一次（cì）等等。說法不一，其（qí）實（shí）這也沒有什麽定論，在前麵也講過，濾清器的更換與環境有很大的關係，取決於空氣濾清器吸入的灰（huī）塵、沙粒數量的多（duō）少有很大的關係，因（yīn）為這取決於空氣濾清器吸如灰（huī）塵和雜質的數量。打（dǎ）個簡單（dān）的比喻，同一輛車（chē）如果一直在城市間行駛，比它（tā）穿梭於灰塵濃度較大的（de）鄉村、山區來說，也（yě）許兩年或（huò）三年換一次都沒關係，因為空氣中的灰塵含量相（xiàng）對於山區來說比較低（dī）。所以說，空氣濾清（qīng）器的更換沒有什麽絕對（duì）的標準的。如果所指轎（jiào）車來說，這個也沒有什麽定論，你所要（yào）做（zuò）的就是在（zài）平時的檢查維護時，多關注下空氣（qì）濾清（qīng）器，看看內部是否清潔或者有沒（méi）有灰塵積累存（cún）在，內部如果非常髒了，那就必須進行清洗（xǐ）或（huò）者更換了。

空調濾清器

    廠家（jiā）一般規定2-3萬公（gōng）裏更換一次。但是按實際使（shǐ）用中一般1-2萬就需要更換了。因為（wéi）保養的（de）時候一般（bān）都是用高壓空氣（qì）清（qīng）潔過了的，還（hái）有就是一般使用中盡量不要用外（wài）循環，因（yīn）為馬路上的灰塵太多了。汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空（kōng）氣進入車廂內,但（dàn）空氣中含（hán）有許多不同的顆（kē）粒，如灰塵、花粉（fěn）、煤煙、研空調濾芯磨顆粒、臭氧（yǎng）、異味、氮氧化物、二（èr）氧化硫、二氧（yǎng）化碳、苯（běn）等，如果沒有（yǒu）空調濾清器過濾，一但這些顆粒（lì）進（jìn）入車廂內，不但使汽車空調受汙染，冷卻（què）係統性能降低（dī），而且人體吸入粉塵（chén）及有害氣體後使人有過敏（mǐn）反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還（hái）有（yǒu）異味的影響，都影響行車安全。而（ér）高質量的空濾清器能（néng）吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛（tòng），減少對（duì）過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻係統也受到了保護。

    請注（zhù）意空調濾芯有兩種：一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的(購買前先谘詢清楚)，含（hán）活性（xìng）碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功（gōng）效。

燃油濾清器

    我們知（zhī）道汽油是由原油經過複雜的工藝提煉而成（chéng）的，再經由專門的途徑運輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中（zhōng），汽油中的雜質是無可避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延（yán）長，雜質也會增加。這樣，用於過（guò）濾燃油的濾清器就會出現髒汙，附（fù）滿渣滓，如此下去，過濾效果（guǒ）就會大大降（jiàng）低。所以建議到了公裏（lǐ）數更換，如果不（bú）換，或是延遲換，肯定影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，最後導致慢性毀壞發動（dòng）機，甚至大（dà）修發動機。如此成本可以抵得上多少個燃油濾清器的價（jià）格了。

機油濾清器

    是與機（jī）油壽命一致，更換機油時一並換掉。首先，你買的（de）是什麽車？家用各種車（chē）的保養周期不同，一般換機油（yóu）大概都在5000~10000公裏這個範圍之（zhī）內，或是（shì）按照（zhào）保養手冊上的規（guī）定時間和公裏數。

蓄電池

    目前很多車輛使用的都（dōu）是免維護蓄電池，它的使（shǐ）用壽命理論上為2年（nián）。加水電池則可達到3年，加水電（diàn）池的3年壽命有一個前提，就（jiù）是保持電池水在標準（zhǔn）的範圍內，如果缺水則會縮短壽命。免（miǎn）維（wéi）護電池和加水（shuǐ）電池如果每5000公裏用專用充電儀進行充電（diàn），則可以延長使用壽命50%。在（zài）夜（yè）間行車時，一（yī）掛入空檔或在怠速運（yùn）轉時燈（dēng）光變暗，就預示著電池快要更換了。不過，目前部分蓄電池的使用期限達不到理論使用壽命，視不同車型而定。

火花塞

    火花塞的使用（yòng）壽（shòu）命普通型是3萬公（gōng）裏，鉑金型是5萬公裏，銥金型則為7萬公裏。

    汽車保養很麻（má）煩的，當車子行駛到一定的公裏（lǐ）數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會（huì）造成啟動困難（nán）。因此，經常檢查保養火（huǒ）花塞，能延長發動（dòng）機壽命。

    要做到（dào）保養（yǎng），首先應定期清理空（kōng）氣濾清器（qì），以（yǐ）避免灰塵隨（suí）混（hún）合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕（shí）。其次，也（yě）可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的（de）汙垢（gòu）、積炭。不過特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理幹淨。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成（chéng）電極短路。另外，燃油油品也與火花塞的壽命密切相關，所以加油時一定要注意，不應貪圖便宜添加品質存在問題的（de）油品，不然後悔（huǐ）莫及。

正時皮帶（dài）

    如果汽車（chē）說（shuō）明書沒有做出（chū）明確指（zhǐ）示，正時皮帶的更換周期通常是6-8萬公裏。如果沒有（yǒu）及時更換而使正（zhèng）時皮帶斷開（kāi），汽車會出現自動熄火現象，此時如果駕駛員繼續打火的話，會使（shǐ）氣門挺杆折彎，維修成（chéng）本大大增加（jiā）。

    課上到這裏了，請大家日常用車也注意給自己的（de）愛車做做保養，護理好自（zì）己的（de）愛車也保（bǎo）障自己的用車駕駛安全。