1、選配:根據R、Q0、t0、tk、液體管路及閥件的阻力損失來進行。
1.1、1)確定膨(péng)脹閥兩端的壓力(lì);2)差確定(dìng)閥(fá)的形式;3)選擇(zé)閥的型號與規格
1.2、確定閥兩端的壓力差:ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa)
PK――冷凝壓力
ΣΔPi――為ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4
ΔP1為液體管路阻力損失(shī)
ΔP2為彎頭、閥件等(děng)得阻力損失
ΔP3為液體管升(shēng)高得壓力損失,ΔP3=ρɡh
ΔP4為分液頭及分液毛細管得阻力損失,通常各(gè)為0.5bar)
Po—蒸發壓力
確(què)定閥的形式:選(xuǎn)擇內平衡還是外平衡,由蒸發器中的壓力降而定。如:對R22係統,當壓力降超過相應(yīng)蒸發溫度1℃,均宜采用外平衡式熱力膨脹閥。本文來源製冷百科微信公眾號hvacrbk
內平衡式膨脹(zhàng)閥膜片下麵感受到的是蒸發器入口壓力;而外平衡式膨脹閥膜片下麵感受到的是蒸發器出口(kǒu)壓力。
內平衡膨脹閥
外平衡(héng)膨脹閥
選擇閥的型號和規格:
根據(jù)Q0和計算的膨脹閥前後的ΔP與蒸發溫度t0由有關表中查得閥的型號和閥的(de)容量。
為了簡化選配的手續,也(yě)可以按設計技術措施進行,現配熱力(lì)膨脹閥的型號與(yǔ)規格(gé),必須根據製冷係統所(suǒ)采用的製冷劑(jì)的種類(lèi)、蒸發溫(wēn)度的範圍和蒸發器的熱負荷(hé)的大小來(lái)進行,選擇時應符合下述要求:
(1) 所選擇的熱力(lì)膨脹閥的容量比蒸發器的實際熱負(fù)荷大20-30%;
(2) 對不(bú)設冷卻水量調節閥或冬季(jì)冷卻水溫較低的製冷係統,選擇熱力膨脹閥時,閥的容量應比蒸發器(qì)負荷(hé)大70-80%,但最大不超過蒸發器熱負(fù)荷的2倍;
(3) 選擇熱力膨(péng)脹閥時(shí),應計算出供液管路的壓力降,以得出閥前後的壓差,再根據製造廠所提供的膨脹閥計算容量表確定熱力膨脹閥的規格。
2、安裝:
安裝前檢查其是否完好,特別是感溫(wēn)機構(gòu)部分。
安裝位置,必須在靠近蒸(zhēng)發器的地方(fāng),閥體應(yīng)垂(chuí)直安裝,不能(néng)傾斜或顛倒安裝。
安裝時,應(yīng)注意使感溫機構內的液體始終保持在感溫包(bāo)內,因此感溫包應(yīng)比閥體裝得低一些。
感(gǎn)溫包(bāo)盡可能安裝在蒸發器(qì)的出口水平回氣管上,一般應(yīng)遠離壓縮機吸氣口1.5m以上。
感溫包絕不能置於有積液的管路上。
若蒸發器出口(kǒu)帶有氣(qì)液交(jiāo)換器時,一(yī)般將感溫(wēn)包(bāo)裝在蒸發器的出口處,即熱交換器之前。
感溫包通常安置於蒸發器回氣管上,並(bìng)緊貼管壁包紮緊(jǐn)密,接觸處應(yīng)將氧化皮清(qīng)除幹淨,露出金屬本色。
當回(huí)氣管直徑小於25mm時(shí),感溫包可紮在回氣管(guǎn)的頂部;當直(zhí)徑大於25mm時,可紮在回氣管的下側45°處,以防管子底(dǐ)部積油等因素,影響感溫(wēn)包的正確感溫。
3、調試:
蒸發器出口設溫度計或利用吸氣壓力來(lái)校核過熱度。
過熱度太小(供液量太大),調節(jiē)杆按順時針方向轉動半圈或一圈(即增大彈(dàn)簧力,減少閥開度),時製冷劑流量(liàng)減少。調節杆螺紋一次轉動(dòng)的圈(quān)數不宜過多(duō)(調節杆螺紋轉動一圈,過熱度大約改(gǎi)變1-2℃),經多次調整,直(zhí)至滿足要求為止。
經驗調節辦法:
轉動調節杆螺紋改變閥的開度,使蒸發器回氣管外剛好能結霜或結露(lù)。對蒸發溫度(dù)低於0度的製(zhì)冷裝置,若(ruò)結霜後用手摸,有一種將手粘住(zhù)的陰冷的(de)感覺,此時開度(dù)適宜;對蒸發溫度在0度以上的,則(zé)可以視結(jié)露情況判斷(duàn)。
膨(péng)脹(zhàng)閥的零件及作用(yòng)
閥體: 提供製冷劑流通通道、與係統的連接接口、閥內零件(jiàn)的安裝位(wèi)置,材質為(wéi)鋁或黃銅(tóng)。
膜片: 隔膜的作用。以最(zuì)小(xiǎo)的阻力,將氣箱頭的力傳遞給傳動片,其特性由材質、狀態、厚度、波紋形狀等決(jué)定,一般由不鏽鋼或銅合金製(zhì)作。
氣箱蓋: 與氣箱座、膜片、感溫包、毛細管共同組成氣箱頭(有的產(chǎn)品沒有感溫包和毛細管),材質為不鏽鋼或黃銅。
感(gǎn)溫包: 感受外界(jiè)溫度,把溫度轉換的壓力傳遞給氣箱頭,材料為紫銅。
毛細管(guǎn): 傳遞(dì)感溫包(bāo)的壓力,或提供充注的通道,材料為紫銅。
傳動片: 把膜片的力傳遞給傳(chuán)動杆,並起到軸向和徑向的限位作用,材料為(wéi)鋁或黃銅。
氣箱座(zuò): 連接閥體(tǐ),容納(nà)傳動(dòng)片,與(yǔ)氣箱蓋、膜片、感溫包、毛細管共同組成氣(qì)箱頭,材質為不鏽(xiù)鋼。
傳動杆: 把膜(mó)片的力傳遞(dì)給閥芯。分上傳動杆和下傳動杆,有的產品在下傳動杆上點焊有鋼球。本(běn)文來源製冷百科微信公眾號(hào)hvacrbk
O型圈: 使傳動杆和閥體間密封,但又不產生過(guò)大的摩擦阻力;閥芯: 在(zài)氣箱頭和彈簧力的作用下,控製閥口流通麵積的大小,材料為不鏽鋼或黃銅;
調節彈簧: 根據靜裝配(pèi)過熱度要求提供一定的預(yù)緊力,並提供與氣箱頭平(píng)衡的力,注意彈(dàn)簧的剛度(dù)、節距(jù)、兩端麵平行度都(dōu)對產品有很大(dà)影響,材料為不(bú)鏽鋼或彈簧鋼。
調節螺絲: 調節彈(dàn)簧的預緊力;O形圈: 使調節螺(luó)絲與閥(fá)體間密封,但又不影響調節性(xìng)能。