想要了（le）解CNC數（shù）控車床（chuáng）化零為整法（fǎ）的編（biān）程技巧嗎？

想要了解CNC數控車床化零為整法的編程技巧（qiǎo）嗎？下麵茄子短视频app下载安装鑫小編就為大家一一講解：

CNC數控車（chē）床雖然加工柔性（xìng）比普通車床優越，但單就某一種零件的生產效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數控車床（chuáng）的效率便（biàn）成為關鍵，而合理運用編程技巧，編製（zhì）高效率的加工程序，對（duì）提高機床效率往往具有意想不到的效果。化零為整法：

在低壓電器中，存在（zài）大量的短銷軸類（lèi）零件，其長徑比（bǐ）大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零件幾（jǐ）何尺寸較小，普通儀（yí）表車床難以裝夾，無法保證（zhèng）質量。如果按照常規方法編程（chéng），在每一次循環（huán）中隻加工一個（gè）零件，由於軸向（xiàng）尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身（shēn）導軌局部頻繁往複（fù），彈簧夾頭夾（jiá）緊機構動作頻繁。

    長時間工作之後，便會造成數控機床（chuáng）導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報（bào）廢。而彈（dàn）簧夾頭夾緊機構的頻繁動作，則會導致（zhì）控製（zhì）電器的損壞。要解決以（yǐ）上問題，必（bì）須加（jiā）大主軸送進長度和彈簧（huáng）夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低（dī）生產率。

由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至可達主軸較大運行距離，而彈（dàn）簧夾頭夾緊機構的動作（zuò）時間間隔相應延長為原來的數倍。更（gèng）重要的是，原來單件零件的輔助（zhù）時間分攤在（zài）數（shù）個零件上，每個零件的輔助（zhù）時間（jiān）大為縮短，從而提高了生產效率。

為了實現這（zhè）一設想，工程師電腦到電（diàn）腦程序設計中主（zhǔ）程（chéng）序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何（hé）尺寸的命令字段放在一（yī）個子程序中，而將有關數控機床控（kòng）製的命令字段及切斷零件的命令字段放在主程序（xù）中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令調用一（yī）次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

    需要數控車（chē）床加工幾個零件便調用幾次子程（chéng）序，十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編製的（de）加工程序也比較簡潔明了，便於修改、維護（hù）。值（zhí）得注（zhù）意的是（shì），由於（yú）子程序的各項參數在每次調用中都保持不變（biàn），而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序相適應，在子程（chéng）序中必須（xū）采（cǎi）用相對（duì）編程語句。