​薄壁工件（jiàn）的（de）車削（xuē）加工（gōng）工藝詳細介紹

　　


薄壁工件屬於特殊工件，在進行車削的過程與一般（bān）的工件車削有一定差異。車薄壁工件（jiàn）時，由於薄壁工件的（de）剛性較差，在進行車削的過程中，可能會差生一些問題（tí），下（xià）麵我們就根據薄壁（bì）工件的車削工（gōng）藝進行介紹，讓大家在車削薄壁工件（jiàn）時（shí），對（duì）一些問題能夠有所了解。

 

 

一、薄壁工件的（de）加工特點

 

1、因工件壁薄，在夾緊力的作用下容易產生變形。從而影響（xiǎng）工件的尺寸精度和形狀精（jīng）度。在夾（jiá）緊（jǐn）力的（de）作用下，會略微變成（chéng）三邊形，但車控後得（dé）到（dào）的是一（yī）個圓柱孔。當鬆開（kāi）卡爪，取下工件後，由於彈性恢複，外圓恢複成圓柱形，而內（nèi）孔則變成弧（hú）形三邊形（xíng）。若用內（nèi）徑千（qiān）分（fèn）尺測量時，各個方（fāng）向（xiàng）直（zhí）徑（jìng）相等（děng），但已變形不是內圓柱（zhù）麵了，稱之為等直徑變形。

 

2、因工件較（jiào）薄，切削熱會引起（qǐ）工件熱變形，從而使工件尺寸難於控製。對於線膨脹係數較大的（de）金屬薄壁工件，如在一次安裝中連續完成半精車和精車，由切（qiē）削熱引起工件的熱變形，會對其尺寸精度產生極大影響，有時甚至會使工件卡死在夾具上。

 

3、在切削力特別是徑向切削力的作用下， 容易產生振動和變形，影響工件（jiàn）的尺寸精度、形狀、位置精度和表麵粗糙度。

 

 

 

二、薄壁工件的加（jiā）工工（gōng）藝

 

1、工件（jiàn）分粗（cū）、精車階段（duàn）

精車時，由於切削餘量較大，夾緊力稍大些，變形也相應（yīng）大些；精車時，夾緊力（lì）可稍小些，一方麵夾緊（jǐn）變形小，另一方麵精車時還可以消除粗（cū）車時因（yīn）切削力（lì）過大而產（chǎn）生的變形。

 

2、合理（lǐ）選用道具的集合參數

精車薄壁工件時，刀柄的剛度要求高，車刀的修光刃不易過長，一般取0.2—0.3mm，刃口要鋒利。

 

3、增加裝夾（jiá）接觸麵

采用開縫（féng）套筒或一些特製的軟卡爪。使接觸麵增大，讓夾（jiá）緊（jǐn）力均勻分布在工件上，從而使工件夾緊時不易（yì）產生變形。

 

4、應采用軸向（xiàng）夾緊夾具

車薄壁（bì）工件時，工件靠軸向夾緊套（螺紋套）的端麵實（shí）現軸向夾緊，由（yóu）於夾緊力沿工件軸向（xiàng）分布，而工件軸向剛度大，不（bú）易產生夾緊變形（xíng）。

 

5、增加工藝肋

有些薄壁（bì）工件（jiàn）在其裝夾部（bù）位特（tè）製幾根工藝肋，以增強此處剛性，使夾緊（jǐn）力（lì）作用在工藝肋上，以減少工件的變形，加工完畢（bì）後（hòu），再去掉工藝肋。

 

6、充（chōng）分澆（jiāo）注切削液

通過充（chōng）分澆注切削液，降低切削溫度，減（jiǎn）少工件熱變形。