探究（jiū）太倉（cāng）五金衝壓（yā）件（jiàn）液壓成形技（jì）術的發展應用問題

目前（qián）國內的主流太（tài）倉五金衝壓件衝壓（yā）工藝還是線性模具生產模式（shì），至於特種成形（xíng）工藝，如液壓成形，我們經常聽到類似的介紹和報到，但目前主要還是停留在實驗室狀態。

工業（yè）中（zhōng）的液壓成形技術主要應用在管型（xíng）件成形中，國外則主要（yào）應用在很小批量的個性化汽車零件製造中。目前在覆蓋件成形中，國內還尚無應（yīng）用。

為了適應市場競爭（zhēng）得（dé）不斷加劇，近年來（lái）我國模具製造業正（zhèng）在經曆著重要的轉變，如模具的大批量（liàng）生產向按市場或客戶要求柔性生產轉變；模具設計和控（kòng）製係統各自獨立向設計和控製係統集成一體轉變；在某地生產向全球化采購和生產轉變；製（zhì）造工廠對（duì）質（zhì）量、成本、效率（lǜ）和安全的要求（qiú）也在不斷提高（gāo），這些轉變正在推動模具行業中自動化技術的發展和應用進入新的階段，即智能化發展階段。正是這一轉變，也帶動了接線精密端子製造業向智能化，自動化的生產工藝水平的不斷提高。

液壓成形具（jù）有比較突出的優（yōu）點：

首（shǒu）先，從原（yuán）理上講，該技（jì）術是等壓成形，依賴高壓介質改（gǎi）變板料形狀，板料在法向是受壓的，為三向（xiàng）受力（lì）狀（zhuàng）態，能夠較好的改善局部成形，或者（zhě）說有利於成形（xíng）更加複（fù）雜的覆蓋件；

其次，其成形原理（lǐ）和液（yè）體介質，改變了傳統的鋼-鋼接觸成形方式，能夠有效減少板料（liào）劃傷，對提高表麵質量極為有利；

第三，改善了傳統衝壓對衝壓成形方向的限製；

第四，一次可以成形（xíng）更多工藝內容，利於減少（shǎo）工序和模（mó）具數量；

第五，成形（xíng）中的冷（lěng）作硬化（huà）有（yǒu）利於提高製件強度。同時，從目前國外（wài）應用情況來看，其生產節拍並不慢。

但是，液壓成形技術亦有不足之處。其應用的限（xiàn）製顯而易見：需要外用液體介質及其相應裝置（zhì）；並且有（yǒu）必要在焊接前對零件進行後（hòu）續處理；考慮到對現場作業環境的影響，不（bú）大適合大批量零件（jiàn）加工。