​如何選擇高（gāo）性價比多軸自動車床

　　多軸自動車床，因（yīn）其加工效率高，工件一次加工所有工（gōng）序，一台多軸自動車床可頂原來十幾台單軸車床的加工效率（lǜ），所以越來（lái）越受市場歡迎。

　　中國製造業因為（wéi）起步晚，加之長期人工成本低廉，企業多使用單軸車床進行棒類零件加工；隨著中國人工成（chéng）本不斷高啟，市場競（jìng）爭加劇（jù），提高生（shēng）產效率，降低加工成本，已（yǐ）成為企（qǐ）業迫在眉睫（jié）的需求。

　　其實在（zài）歐洲，早在上世（shì）紀五十年代，市場（chǎng）就大（dà）量應（yīng）用多（duō）軸自動車床了，單軸車床往往（wǎng）用來做零件試加工或打樣，一旦產品定（dìng）型，批量上來（lái）之後，多是用多軸自動車床進行加工（gōng），由於歐洲人工成本奇高，使用單軸車床及大量人工的情況是不可（kě）想象的（de）。

　　在（zài）歐美等國，汽車製造、五金、暖通等行業，是大量使（shǐ）用（yòng）多（duō）軸自動車床的行業，因為這些行業產量巨大，要求有相應的高效加工方（fāng）式。而在中國，同樣的上述行業裏（lǐ）也迎來了多軸自動車床（chuáng）的需求高峰。

　　多（duō）軸自動車床一般有6軸和8軸，甚至更多軸，加工方式除了車外，還有銑、鑽、攻絲和花鍵等（děng）的加工功能，總之，是把原本幾（jǐ）台機床的加工工序，在一台上實現。

　　多軸自動車床在價格上是單軸車床的數倍，甚至十餘倍，這往往成為企業投資的攔路虎。但事實是多（duō）軸自動車床的綜合優點非常突出，總（zǒng）結起來有以下幾（jǐ）點：

　　1.所有（yǒu）工序一次加工完成，效率成倍提（tí）高；

　　2.人工大（dà）大減少；

　　3.非常適合大批量加（jiā）工；

　　4.占地（dì）麵積（jī）小；

　　5.具備一定的柔性。

　　如果把以上優點考（kǎo）慮（lǜ）進來，多（duō）軸自動車床就可成為投資的優選項（xiàng）。