一(yī)站(zhàn)式精密(mì)五金件加工製(zhì)造
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精密衝(chōng)壓模具技術的應用十分廣泛,像是汽車的車身,底盤,電機,電器等都(dōu)是采用精密衝壓模具(jù)所加工而成的,現在精密衝(chōng)壓產品應用(yòng)範圍十分的廣泛,不過在精密(mì)衝壓模具發展過程中也會麵臨著許多難題。
精密衝壓模具設計製造(zào)的六大難題:
1、模具設計製造技術方麵
精(jīng)密衝壓模具設計製造技術創新(xīn)不夠,很多先進模具中(zhōng)的(de)關鍵設計內涵和技術以及(jí)製造工藝中的(de)“KNOWHOW”等基礎技術、理論以及核心技術掌握不夠,導致模(mó)具整體水平提升困難,始終處於技術(shù)跟進與追(zhuī)蹤階段,達到甚至超越國際先進水平還缺乏相(xiàng)關(guān)設(shè)計和(hé)製造基礎技術的支撐。
2、模具的壽命方麵
由於受(shòu)模具材料、熱處(chù)理技術以及製造裝(zhuāng)配技(jì)術等相關因素的(de)影響,中(zhōng)國衝壓模具壽命普遍低於國際先(xiān)進水平,差距在30%以上。特別是一次刃(rèn)磨壽命低導致模具維護次數增加,降低了精密五金衝壓件(jiàn)生產效率,增(zēng)加了模具(jù)維護的成本,進而影響中國模具的市場競(jìng)爭力。
3、模具的試模技術(shù)與模具的可靠性方麵
試模是精密衝壓(yā)模(mó)具設計製造完成後對模(mó)具的一個綜合實驗、評估和調整過程,是模具設計製造問題的集中暴露過程,也是衝壓模具設計、製造技術以及專業人員的綜合(hé)反映。而模具的可靠性和穩定性則是模具設計製造(zào)質量好壞的評價基準和模具(jù)正常使用的保障。由於中國缺乏對多工位與多功能衝壓模具的(de)設計、製造工藝中的(de)隱形知識和技(jì)術積(jī)累的深入挖掘,因此與國際先進模具企業相比,中國多工位(wèi)與多(duō)功能衝壓模具的試模、模具使用中的調整和維修時間增(zēng)加30%以上。對比國外目前正在研究無(wú)試模程序的模(mó)具前沿(yán)技術,中國(guó)在模具(jù)的試模技術與模具的(de)可靠性和穩定性方麵的差距是顯而易見的。
4、模(mó)具的基礎理論與關鍵(jiàn)技術(shù)方麵
精密衝壓模具設計製造師一項實踐性很強的專(zhuān)門技術,長期以來,中國對模具設(shè)計和製造的實踐性非常重視,但由於對衝壓模具基礎理(lǐ)論(lùn)和技術研(yán)究重視不夠,導(dǎo)致模具設計和(hé)製造的基礎(chǔ)理論(lùn)和(hé)技術發展緩慢。加上(shàng)衝壓模具企業的(de)專業化分工(gōng)還不夠細化,小而全、大而全的模具企業還占主導地位,企業的核心競爭力難以形成,企業自有技術以及創(chuàng)新能力(lì)落(luò)後(hòu)於國外先進模具企業。另外,模具材料、標準件等模具基礎技術落後,直接(jiē)影響(xiǎng)了(le)中國多工位與多(duō)功能衝壓(yā)模具的整體技術水平。因此,在多工位(wèi)與多功能衝壓模具的(de)基礎技術支持(chí)方(fāng)麵還存在很多薄弱環節。
5、新型模具技術及其拓展方(fāng)麵
隨著(zhe)新工藝新產品的不斷湧現,國外衝壓模具(jù)已經從常規的單副級進模向多功能組合模具(jù)、生產線配(pèi)套組合模具工裝、特大型級進模以及微細零件(jiàn)衝壓成型模具等方向發展,而中國企業大多數仍將重點放在常規的單副級進模係列化和產業化方(fāng)麵,還(hái)未掌握特種高精尖模具(jù)如特大型高精、超高速衝壓(yā)、超薄、超強(qiáng)和微細型零件成形衝壓模具的(de)關鍵技(jì)術,對多功能複合模具還(hái)設計不多。因此,中國還需要不斷開展新型模具的關(guān)鍵技術研究,拓展其應用領域,為趕超國際(jì)先進水平打好(hǎo)基礎。
6、基礎(chǔ)零(líng)部件和配套件方麵
多工位與多功能衝壓模具的基礎零部件和配套件是模具整體快速(sù)發展的基本條件,而中國(guó)由於熱處理、材料(liào)、標(biāo)準件(jiàn)等(děng)模具基礎(chǔ)零(líng)部件和配套技術及(jí)質量水平較低,高檔(dàng)模具的基礎零部件和配套件主要依賴進口。因此,中國急需提升模具基礎零部件和配套件的技術及質(zhì)量(liàng)水平。