數控車（chē）床上螺紋加（jiā）工的三大問題（tí）和解決方法

在螺紋車削過程中，經常會因螺紋刀具磨損（sǔn），崩刀而需重新裝刀對刀，裝（zhuāng）刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度，特別是螺紋的修複車削，需二次裝夾二次對刀，製約了數控車床加工螺紋的加工效率，螺紋（wén）精度要（yào）求較高時，如梯（tī）形螺紋還（hái）需兩側麵進行精加工，需先粗加工後換精車刀（dāo）進行精加工（gōng），如（rú）果不能很好地解決加工過程（chéng）中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用（yòng）。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車（chē）削螺（luó）紋與普通車床車螺紋有著很大的區別，普通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即（jí）主軸每轉一轉，刀架移動一個螺（luó）紋的導程，在整個螺紋加工過（guò）程中這條傳動鏈不能斷開，否（fǒu）則會（huì）亂扣。而數（shù）控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數控係統，有數控係統進（jìn）行運算控製，發出指（zhǐ）令控製（zhì）伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移動，實現螺（luó）紋的車削，為了讓螺紋車削在多走刀時不（bú）亂扣，通過檢（jiǎn）測（cè）脈衝信（xìn）號來控製螺紋的（de）起始加工位置，當程序加工開（kāi）始時，主軸旋轉，刀具等待主軸編（biān）碼器發出同步信號（零位（wèi）信號）後，進行車（chē）削運動，那（nà）麽車削第二刀螺紋時，刀具回到上次車削的起始點位置，還是等待（dài）接收到同步信號（hào）（零位信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一螺旋線上，所以不會（huì）產生亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在首（shǒu）次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回（huí）轉中心不（bú）等高（gāo）現象，一般（bān）常見於焊接刀，由於製（zhì）造粗（cū）糙（cāo），刀杆尺寸不精確，中心高需加墊片進行（háng）調整，中心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀（dāo）時刀尖（jiān）角裝偏，易產生螺紋牙型角誤差，產生齒形歪斜。螺紋刀（dāo）伸出過（guò）長，加工時會產生震刀，影響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗精車刀對刀

在加工高精度（dù）螺（luó）紋及梯形（xíng）螺紋過程（chéng）中，需用兩把（bǎ）螺紋刀粗精（jīng）車分開（kāi），兩把刀對刀產生偏移大（特（tè）別是Z向）會使（shǐ）螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對（duì）刀

修複工件對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器一（yī）轉信號發生了變（biàn）化，再次修複加工（gōng）時會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心（xīn）保持等高，刀（dāo）具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀，保持刀尖角安裝正確。如使用數控機夾（jiá）刀具，由於刀杆製（zhì）造精（jīng）度高，一般隻要把（bǎ）刀杆靠緊刀架的側邊即（jí）可。

（2）粗精加工螺紋刀（dāo）對刀采用設定某一點為基準（zhǔn）點，采用通常方法對刀（dāo）即（jí）可，在（zài）實際的（de）對刀過程（chéng）中采用試切法隻要稍加調（diào）整一下刀補。

（3）在（zài）螺紋加工（gōng）中，如出（chū）現刀具磨損或者崩（bēng）刀的現象，需（xū）重新刃磨刀具後對刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀安裝的位置與拆下前位置重合在一起，這等同於（yú）同一把車刀加工。

（4）如修複已拆下的工件，這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作，如何確定加工（gōng）起點與一轉信號（hào）位置，首先可用試驗棒進行（háng）表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車（chē）削（xuē）（所有參數與需加工螺（luó）紋參數相同），Z值為距螺紋起點（diǎn）右端麵（miàn）整數螺紋導程距（jù）離值，表麵刻出螺旋線，確定螺紋（wén）車削起點，並在卡（kǎ）盤圓表麵相應位置刻（kè）線標記（即使刻線和試（shì）驗棒上螺旋起（qǐ）點同一軸向剖麵內）。目的是（shì）使信（xìn）號位置被記錄下來，卸下（xià）試（shì）驗棒，裝夾上要車削或修（xiū）複的螺紋工件，對（duì）刀時（shí）先將刀具（jù）轉到加工位置，再將車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使（shǐ）刻線對準車刀主切（qiē）削刃，然後主軸不轉動，移動刀尖至（zhì）任意一個完整螺紋槽內，記下（xià）對應Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向定（dìng）位起點坐標，根據計算結果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀（dāo）具所在螺（luó）紋槽到螺紋（wén）起點的螺紋槽的個數，t為螺距。

例：設當前z值（zhí）為-10，n為2，t為3，則（zé）

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車削螺紋過程中裝刀和（hé）對刀至關重要，特別是二次車削（修複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關鍵就是要實現加工時保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋（wén）螺旋線的起點（diǎn）相一致（zhì）。