五金衝壓件的常見故障分析~

衝壓是四大工藝之首，其重要性（xìng）可想而知。衝壓工廠製成品的（de）質量會（huì）給整（zhěng）車外觀和性能打下可靠的基礎，因此，衝壓製件的質量保（bǎo）證一直是汽（qì）車製造業企業非常重視的問題。

根據我公司衝壓工廠進行質量（liàng）管理的實踐（jiàn）經（jīng）驗，小編總結了五金衝壓件產品製作過程（chéng）中的常（cháng）見問題原因（yīn）及對策，希（xī）望能夠對衝壓（yā）工廠同行製件質量的提高提供一些有益的參考。

1五金衝壓件為（wéi）什麽會出現（xiàn）翻料（liào）扭曲？

衝壓件在級進模中（zhōng），通過衝切（qiē）衝壓件周邊餘料的方法，來形成衝件的外形。衝件產生翻料、扭曲（qǔ）的主要原因為衝裁力的影響。衝裁時，由於衝裁間隙的存在，材料（liào）在凹模的一側（cè）受拉伸（材料向上翹曲），靠凸模側受壓（yā）縮。當用卸料板時，利用卸料板壓緊材料，防止凹模側的材料向上翹曲，此時，材料的受（shòu）力狀況發生相應的改變。隨卸料板對其壓料力的增加，靠凸模（mó）側之材料受拉伸（壓縮力趨於減小（xiǎo）），而凹（āo）模麵上（shàng）材料受壓縮（拉伸力趨於減小）。衝壓件的翻轉即由於凹模麵上的材料受拉伸而致。所以衝裁時，壓住且壓緊材料是防止衝件產生翻料、扭曲的（de）重點。折彎時衝壓件產（chǎn）生翻料、扭曲的原因及對策。

衝裁（cái）時產生的（de）衝（chōng）件（jiàn）毛邊所致。需研修衝切刃口，並注意檢查衝（chōng）裁間隙是否合（hé）理。

衝裁時已產生衝件的翻料（liào）、扭曲變形，導致折彎後成形不良，需從衝裁下料工位著手解決。

折彎時衝（chōng）壓件失穩（wěn）所（suǒ）致。主要針（zhēn）對（duì）U形及V形折彎。此問題的處理，對衝壓件（jiàn）進行折彎前的導位、折彎過程中的導位，以及（jí）折彎過程中壓住材料防（fáng）止衝壓件在折彎時（shí）產生滑移是解決問題的（de）重點。

2五金衝壓件為什麽會引起撕裂？

五（wǔ）金衝壓件常見的撕裂、歪斜形式 中間護麵支架衝壓工（gōng）藝流程為：落料衝孔--衝孔切口--翻邊成（chéng）形--切口--翻邊（biān）。中間護麵支架成形過程（chéng）中（zhōng）發生撕裂、歪斜的形式多種多樣，其撕裂部位主要分布在製（zhì）件孔型處，側壁拐角處R圓弧與壁頸交界處等，因衝壓成形與生產工藝條件（jiàn）的差異，各斷裂部位所占（zhàn）的比例不同（tóng）。撕裂可以是一次性成形撕裂，也（yě）可以是由於疲勞裂紋即隱形裂紋發展引起的撕裂。

原因分析, 根據現場的實際情況，通過（guò）檢查（chá）製件撕裂部位、斷口形態及擠傷程度，認為引起（qǐ）製件撕裂、歪（wāi）斜行為（wéi）主要體現在翻邊成形工序，引起此工序現象發生的原因如下：

成形工藝參數執行不到位 ,在製件成形過程中，工藝要求凹（āo）模、壓料芯以及兩者的製件必須緊密貼合在一起，在機床滑塊下滑（huá）時壓迫板料塑性變形而實現成形。但現在由於壓（yā）製出的製件存在質量不穩定等缺點，就說明機床壓力在生產過程中處於壓力跳動不（bú）均衡狀態。究其原因（yīn），主要是加工技術人（rén）員未按工藝（yì）指定要求在這一階段及（jí）時（shí）對機床壓力進行調整，或者是在每個班次的交接時，沒有相互溝通機床壓力穩定性信息，而導致製件質量不穩定。

翻邊成形模具設計缺陷 ,該模具為一模雙腔左/右件公用（yòng），由於本（běn）工序內容除翻邊外，還兼備形狀成形內容，加之製件特殊複（fù）雜（zá），彎曲麵狹小，成形要求凹模壓料芯與成形麵相符等，導致模具結構條件成形行程大，壓料麵積小。設計人員在最初模具設計時，僅考慮到了壓料麵小這一特征，卻忽（hū）視了壓料芯成形導滑行程。

3五金衝壓（yā）件表麵質量為什麽會（huì）不良？

造（zào）成衝壓件產品表麵質量問題的原因很多，卷料、板料、模具的表麵質量會影響最（zuì）終衝壓製件的品（pǐn）質，衝（chōng）壓過程中的操作以及工位器（qì）具的裝夾取卸等也（yě）有可能損傷製件表麵質量，因此，在整個製造過程的每個環節中都應充分考慮細節，盡量避（bì）免出現質量問題，影（yǐng）響最終的產品外觀。