五金衝壓與模具基（jī）本知識分享

 1.衝壓概述

衝壓加工技術應用十分廣泛，在國民經（jīng）濟（jì）各（gè）工業部門中，幾乎都有衝壓加工或衝壓產品的生產．如汽車，飛機，拖拉機，電機，電器，儀表，鐵道．電信（xìn），化工以及輕工日用品（pǐn）中均占相當大的比重（chóng）．   

衝壓生產主要是利用衝壓設備（bèi）和模具實現對金屬材（cái）料（板材）的加工過程（chéng）．所以衝壓加工（gōng）具有如下特點：(1)生產效率高,操作（zuò）簡單,容易實現機械化和自動化,特別適合於大量生產． (2)衝壓零（líng）件表麵光（guāng）潔，尺寸精度穩定，互換性好，成本低廉． 　   (3)以材料消耗不多的情況下，可以獲得強度高，剛度大，重量小的零件． (4)可得到其他加工方法難以加工或無法加（jiā）工的複雜（zá）形狀零件．

2.1 衝壓機械

我們先來看一看（kàn）衝壓機械。衝壓機械有很多種類。在機械（xiè）式衝壓機中有曲柄衝壓機、連動衝壓機、凸輪衝壓機（jī）、螺（luó）紋衝（chōng）壓機等使用（yòng）油壓的為油壓（yā）衝壓機（jī）、使用空氣壓力的為空壓衝壓機利用人力完成的有（yǒu）腳踏衝壓（yā）機(俗稱:一腳踹)、手動衝壓機等種類。

在（zài）這裡我們將最為常用的曲柄衝壓（yā）機稱做衝壓（yā）機械。

衝壓機械是將馬達的轉動傳給曲柄軸，再（zài）通過（guò）連桿將被防滑部(通（tōng）稱:刮刀)控製的衝頭（tóu）上下移動。您可以想（xiǎng）像，當一輛汽車的引擎將汽油燃燒後會產（chǎn）生壓（yā）力，用這個壓力把氣缸壓下，從曲柄（bǐng）軸得到旋轉力的過程，衝壓機（jī）的工作過程是（shì）與這一過程正好相反。這樣會更好理解。  

衝壓機的工作原理（lǐ）是，衝（chōng）頭反復運動(一般為上下（xià）運動)，與之相反墊枕部是被固定的。墊枕部被固定在底座上，通過（guò）框（kuàng）架及連桿等與衝頭驅動部(驅動部一般裝在（zài）被稱為冠冕的上部)聯接，接受施加壓力。衝壓機械有反復(上下)運動的衝頭和被固定的墊枕（zhěn）部。

2.2 上模具與下（xià）模具共同組成一（yī）套模具

 衝壓機械是通過裝載衝壓模具(以下稱模具)後進行衝壓加工的。模具由一對刀具(工具)組成。如果您（nín）聯想一下剪刀就不難理解了。首先將一片刀具裝在衝頭（tóu）上，另一（yī）片刀具固定在墊枕部上（shàng）。將鐵板放在刀具與刀具之間，衝頭下降時鐵板就會被切（qiē）斷。這一對刀（dāo）具就是模具。

被（bèi）裝在衝頭（tóu）上的模（mó）具，理所當然（rán）就（jiù）被稱為上方模具，即上模具。 墊枕部的模具就（jiù）稱為下模具（jù）。 上模具與下（xià）模具共同構成模具。

3．衝壓模具(衝壓（yā）加（jiā）工)可以做什麼?

 衝壓加工也有很多類型(鍛造、軋花、接合等)、在這裡我們將對鐵板(主要為軟鋼板)的加工稱為衝壓加工。鐵板(鋼板)的形態各異，薄板有的比（bǐ）紙還薄，而厚板有的與其說是「板」，倒不如說是鐵塊更貼切。這裡我們所考慮的（de）是厚度在0.5mm～4mm左右的（de）鋼板。

 說起模具，也有很多種。塑（sù）膠模具、橡膠模（mó）具、玻璃模具等五花八門（mén）。其中用於衝壓加工的稱為衝（chōng）壓（yā）模具。在（zài）這裡我們將衝壓（yā）模具稱為模具。

 衝壓加工也有很多種。剪斷、彎曲、擰絞、成型、鍛造、接合等都是衝壓加工。在這裡我們之論述（shù）其中的剪斷、彎曲、擰絞幾（jǐ）項。剪斷、彎曲、擰絞（jiǎo）是最（zuì）常見的衝壓加工方法。

3.1 衝壓模具(衝壓加工（gōng）)(A)

   衝孔.切邊加工大陸與台灣用（yòng）語不同之處

   □穿孔(衝孔)呈封閉曲線的完全分離

□外形切割(外形切邊)、(剪邊)呈開（kāi）放型曲線的完全分離

   □切（qiē）斷(剝料)完全分離

  3.2 衝壓模具（jù）(衝壓加工)(B)

   成型

□除彎（wān）成V字型的V彎曲之外，還有L字彎曲、台階狀的Z字（zì）彎

  曲、N字彎曲、帽型彎曲等。

□彎成（chéng）筒型的卷邊加工、圓型彎曲。

□扭轉彎曲。

  3.3 衝（chōng）壓模具(衝壓加工（gōng）)(C)

     拉伸 加工成（chéng）有底的容器狀，一邊拉伸素材一邊施加力量，製成符

  合（hé）穿孔器和衝（chōng）模形狀的產品。

3.4 衝壓模（mó）具（jù）(衝壓加工)(D)

  衝壓模具還能進（jìn）行許多種加工、這裡隻介（jiè）紹上述加工的幾種應用

  及組合。  剪切,切口（kǒu）,切邊,打凸,抽引（yǐn）,彎曲,修邊、卷圓,整形,壓字等~~

3.5 有關以下幾點，大致歸納如下。

剪切

用（yòng）剪刀或模具切斷板材,切斷線不封閉。

切口

在壞料上將板材部分切開，切口部分發生彎曲。

彎曲

用模具使材料彎曲成一定形狀。

抽引

將板料或工件上有孔（kǒng）的邊緣翻成豎立邊緣。

打凸（tū），拉伸

將（jiāng）板料毛壞壓製成空心工件．

 3.6依次傳送型  （連續模）

  將複數的工序（xù）等距離地排放在單（dān）一（yī）的模具內部。通過（guò）傳送裝置衝壓機每旋轉一次向（xiàng）前推進一定的（de）距離，並將（jiāng）工件依次送（sòng）至下一道工序。  材料採取連續供應的方式，機器（qì）的運轉也是連續且自動的，因此多數情況下但（dàn）加工工件（jiàn）下線時已（yǐ）是完成了全部加工的完成品了。材料採用卷材，通過展卷機、校平器、供卷（juàn）機等設備連續供應。

2.模（mó）具名稱種類：

      2.1覆 合 模：其結構及功能—主要在於物品（pǐn）之（zhī）下料外型及衝孔而（ér）之。

      2.2衝 切 模：其結構及功能—主要在（zài）於切邊或衝孔而言

      2.3成 型 模：其結構及功能—主要考慮製品中有型狀之物件而言。

      2.4連 續 模：其結構及功（gōng）能—主（zhǔ）要在於屬於（yú）小而量大。

      2.5自動化模：其結構及功能—主要考慮在於製品屬於大而量大之製品而言。

     2.6引 伸 模：其結構（gòu）及功能—主要考量在於製品屬於深而（ér）薄之製品而言。

1.覆合模：主要考慮在於下料或（huò）者成型模具上其結構（gòu）大可分上模座、上墊（diàn）、上夾、上模、上內脫、下模、下外脫、下夾、下夾、下模座等所（suǒ）模板所結合而成，如圖示：

2.衝切模：主要考慮在於衝剪切邊、衝孔、折（shé）彎等，

  其（qí）方式如圖示：

3.成型模：其可考慮覆合模與（yǔ）切剪模並用，主要考量其（qí）工件（jiàn）之型 狀而設計之。

板料的（de）彎曲現象及原因

1、 彎曲件的（de）回彈：回彈是彎曲成（chéng）形時（shí）常見的（de）現（xiàn）象，彎曲件彈性回跳的結果，其彎曲半徑r和彎曲角與模具發生差異，與彎曲件要求的形狀和角度不一致。這種差（chà）異，將影響板（bǎn）料（liào）的彎曲質量。彎曲件回彈值，與板料性質、相對（duì）彎曲半徑r/t（t--板厚）和模具結（jié）構等因素有關。變（biàn）形物體在外力去除（chú）後，彈性變形（xíng）部分會立即消失，產生彈性回複。

2、中性層位（wèi）置的內（nèi）移。

3、彎曲區板（bǎn）料厚度的變薄。

4、板料長度的增加。

5、板料橫截麵的畸變、翹曲（qǔ）和拉裂。

4.連續模：主要考量於（yú）製品小而量大設計時考量一模一（yī）穴or多穴通常衝切模之結構設計於模板內（nèi）後加工，其成（chéng）本相對較單工 程貴，但產出時間比單工（gōng）程模要快且穩定。