1.衝壓概述(shù)
衝壓加工(gōng)技術應(yīng)用(yòng)十分廣泛,在國民經濟各工業部門中,幾乎都有衝壓加工或衝壓(yā)產品的生(shēng)產.如汽車,飛機,拖拉機,電機,電器,儀表,鐵道(dào).電信,化工以及輕工日(rì)用品中均占相當大的比重(chóng).
衝壓生產主要是利用衝壓(yā)設(shè)備和模具實現對金屬材料(板材)的加工過程(chéng).所以衝壓加(jiā)工具有如下特點:(1)生產效率高(gāo),操作簡單,容易實現機械化和自動化,特別適合於大量生產. (2)衝(chōng)壓零件表麵光潔,尺寸精度穩定,互換性好,成本低廉. (3)以材料消耗不多的情況下,可以(yǐ)獲得強度高,剛度大,重量小的零件. (4)可得到其他加工方法難以加工或無法加工的複雜形狀(zhuàng)零(líng)件.
2.1 衝壓機械
我們先來看一看衝壓機械。衝壓機械有很多種類。在機械式衝壓機中有曲柄(bǐng)衝壓機、連動(dòng)衝壓機、凸輪(lún)衝壓機、螺紋衝壓機等使(shǐ)用油壓的(de)為油壓衝壓機、使用(yòng)空氣(qì)壓力的為空(kōng)壓衝壓機利用(yòng)人力(lì)完成的有腳踏衝壓機(俗稱:一腳踹)、手動衝壓機等種類。
在這裡我們將最為常用的曲柄衝壓機稱做衝壓機械。
衝壓機械是將馬達的轉動傳給曲柄(bǐng)軸(zhóu),再通過連桿將被(bèi)防滑部(通稱:刮刀)控(kòng)製的(de)衝頭上下移動。您可以想像,當一輛汽車的引(yǐn)擎將(jiāng)汽油燃燒後會產生壓力,用這個壓力把氣缸壓下,從曲柄(bǐng)軸得到旋轉力的過程,衝壓機的工作過程是與這一過程正好相反。這樣(yàng)會更好理解。
衝壓機的工作原理(lǐ)是,衝頭反復運動(一般為上下運動(dòng)),與之相反墊(diàn)枕部是被固定的。墊枕部(bù)被固定在底座上(shàng),通過框(kuàng)架及連桿等與衝頭驅動部(驅動部一(yī)般裝在被稱(chēng)為冠冕的上部)聯接,接受施加壓力。衝壓機械有反復(上下)運動的衝頭和被固定的墊枕部。
2.2 上模(mó)具與下模具共同組成一套模具
衝壓機械是通過裝載衝壓模具(以下稱模(mó)具)後進(jìn)行衝壓加工的。模具由一對刀具(工具)組成。如(rú)果您聯想一下剪刀就不難理解了。首先將一片刀具裝在衝頭上,另一片刀具固定在墊枕部上。將鐵板(bǎn)放在(zài)刀具與刀具(jù)之間,衝頭下降時鐵板就會被切斷。這一對刀具就是模具。
被裝在衝頭上的模具,理所當然就被稱為上方模具,即上模具。 墊枕部的(de)模具就稱為下模具。 上模具與下(xià)模具共同構成模具。
3.衝壓模具(衝壓加工)可以做什(shí)麼?
衝壓加工也有很多類型(鍛造、軋花、接(jiē)合等)、在這裡我們將(jiāng)對鐵板(主要為軟(ruǎn)鋼板)的加工稱為(wéi)衝壓加工。鐵板(鋼板)的形態(tài)各異,薄板有的比紙還薄,而厚板有的與其說是「板」,倒不如說是鐵塊更貼(tiē)切。這裡我(wǒ)們(men)所(suǒ)考慮的是厚度在0.5mm~4mm左右的鋼板。
說起模具,也有很多種。塑膠(jiāo)模具(jù)、橡膠模具、玻璃模具等五花八門。其中用於衝壓加工的稱為衝壓模具。在這裡我們將(jiāng)衝壓模具稱為模具。
衝壓加工也有很多種。剪斷、彎曲、擰絞、成型、鍛造(zào)、接合等都是衝壓加(jiā)工。在這裡我們之論述其中的剪斷、彎曲、擰絞幾項。剪斷、彎曲(qǔ)、擰絞是最常見的衝壓加工(gōng)方法(fǎ)。
3.1 衝壓模具(jù)(衝壓加工)(A)
衝孔(kǒng).切(qiē)邊加工大陸與(yǔ)台灣用(yòng)語不同之處
□穿孔(衝孔)呈封閉曲(qǔ)線的完全分離
□外形切割(外形切邊)、(剪邊)呈開放型曲線的完全分離
□切斷(剝(bāo)料)完全分離
3.2 衝壓模具(衝壓加工)(B)
成(chéng)型
□除彎成V字型的V彎曲之外(wài),還有L字(zì)彎曲、台階狀的Z字彎
曲、N字彎曲、帽型彎曲等。
□彎成筒(tǒng)型的卷邊加工(gōng)、圓型彎(wān)曲。
□扭轉彎曲。
3.3 衝壓(yā)模具(衝壓加工)(C)
拉伸 加工成有底的容器狀,一邊拉(lā)伸素材(cái)一邊施加力量,製成符
合穿孔器和衝模形(xíng)狀(zhuàng)的產品。
3.4 衝壓模具(衝壓加工)(D)
衝壓模具還能進行許多種加工、這裡(lǐ)隻(zhī)介紹上述加工的幾種應用
及組(zǔ)合。 剪切,切口,切邊,打凸(tū),抽引,彎曲,修邊、卷圓,整形,壓字等~~
3.5 有(yǒu)關以下幾點,大致(zhì)歸納如下。
剪(jiǎn)切
用剪刀或模具(jù)切斷板(bǎn)材,切斷線(xiàn)不(bú)封閉。
切口
在(zài)壞料上將板材部分切開,切口部分發生彎曲。
彎曲
用模具使材料(liào)彎曲成一定形狀。
抽引
將板料或工件上(shàng)有孔的邊緣翻成豎立邊(biān)緣。
打凸,拉伸
將(jiāng)板料毛(máo)壞壓製成空心工件(jiàn).
3.6依次傳送型 (連續模)
將複數的工序等距離地排放在單一的模具內部。通過傳送(sòng)裝置衝(chōng)壓機每旋轉一次向前推進一定的距離,並將(jiāng)工件依次(cì)送至下一道工序。 材料採取連續供應的方式,機器的運轉也是連續且自動的,因(yīn)此多數情況下但(dàn)加工工件下(xià)線時已是完成了全部加工的完成品了。材料(liào)採用卷材(cái),通(tōng)過(guò)展卷機、校平器(qì)、供卷機等設備連續供(gòng)應。
2.模具名稱種類:
2.1覆 合 模:其結構及功能—主(zhǔ)要在於物品之下(xià)料外型及衝孔而之。
2.2衝 切 模(mó):其結構及功能—主要在於切(qiē)邊或衝孔而言
2.3成 型 模:其結構及功能—主要考慮(lǜ)製品中(zhōng)有型狀之物件而(ér)言。
2.4連 續 模:其結構及(jí)功能—主(zhǔ)要在於屬於小而量大。
2.5自(zì)動化模:其結構及功能—主要考慮在於製品(pǐn)屬於大而量大之製品而言(yán)。
2.6引 伸 模:其結構及功能—主要考量在於製品屬於深而薄之製品而言。
1.覆合模:主要考慮在於下料或者成型模具上其結構大可分上模座、上(shàng)墊、上夾(jiá)、上模、上內脫、下模、下外脫、下夾、下夾、下模座等所模板所結合(hé)而成,如(rú)圖示:
2.衝切模:主要考(kǎo)慮在於衝剪切邊、衝孔(kǒng)、折(shé)彎等,
3.成型模:其可考慮覆合模與切剪模並用,主要考量其工件之型(xíng) 狀而設(shè)計之。
板料的(de)彎曲現象及原因
1、 彎曲件的回彈:回彈是彎曲成形時(shí)常見的現(xiàn)象,彎曲件彈(dàn)性回跳(tiào)的結果(guǒ),其(qí)彎曲半(bàn)徑r和彎曲角與模具發生差異,與彎曲件要求的(de)形狀和角度不一致。這種差異,將影(yǐng)響(xiǎng)板料(liào)的彎曲質量(liàng)。彎曲件回(huí)彈值,與板料性質、相對彎曲半徑r/t(t--板厚)和模具結構等因素有關。變形物體在外力去除後,彈性變形部分會立即消失,產生彈性(xìng)回複。
2、中性層位置(zhì)的內移。
3、彎曲區板料厚度的變薄。
4、板(bǎn)料長度的增加。
5、板料橫截麵的畸變、翹曲和拉裂。
4.連續模:主要(yào)考量於製品小而量大設計時考量一模一穴or多穴通常衝切模之結構設計於模板內後加工,其成本相對較單工 程貴,但產出時間比單工程模要快且穩定(dìng)。