五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金衝壓模具中是一（yī）種常見的不良之（zhī）現象，浮料產生的原因是多種的，因此其解決方法也是多樣的。有的廢料是由於模具設計不良產生（shēng）的，有的（de）是由於（yú）原材料不良造成的，有的是因為衝壓（yā）操作者（zhě）造成的。需作出一個（gè）有效（xiào）的快速的解決方案時，應先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙（bǐ）人在五金模具設計之中的經驗與各（gè）位（wèi）朋友分享與交流，有不當或不（bú）足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種類（lèi），對（duì）於浮料來說，本人依據其大小與形成因素把其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在單一衝切（成型）工序中脫離產品之（zhī）部分（fèn）。其大小一般情況（kuàng）下與下（xià）模刀口（kǒu）形狀相同（tóng）。其麵積與危害在三種現象中是最（zuì）大的。當這種（zhǒng）現象出現的時候有可能使衝頭或刀口崩裂甚至（zhì）崩斷，有可能使產品之導正針斷裂，還有可能使模板產生裂紋。

2、廢屑（xiè）之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的非（fēi）整體產品或是非整體廢料。其大小相對（duì）比較小（xiǎo），像產品之毛邊（毛刺）脫（tuō）落形（xíng）成；衝切廢料細絲等。出現這種情況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹（āo）痕的現象。這（zhè）種（zhǒng）情況最主要是對（duì）產品造（zào）成（chéng）不良，但這種情況在模具生產是（shì）最（zuì）為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指單一工（gōng）序中（zhōng）因衝頭與產品之（zhī）間（jiān）的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種（zhǒng）程（chéng）度時，衝頭與（yǔ）入仔發生顏（yán）色變化時才容易辨（biàn）別。當廢粉達（dá）到一定程度時，容（róng）易造（zào）成衝頭斷裂或者入模入子崩裂。最容易發（fā）生在黃銅基與鋁（lǚ）基材中。

二（èr）、浮料之原因

1、廢料上（shàng）揚之（zhī）浮料

廢料上揚的原因首先來分析一下力的來（lái）源，廢料由（yóu）於一般與衝頭或下模刀口的形狀相同，因此，廢料在模具的入子內應該有一定的摩（mó）擦力存在，從衝切的原理上來說，廢料在切離以後由於材料的塑性或者說（shuō）彈（dàn）性變形的存（cún）在（zài）其（qí）會恢複組織結構，換句話（huà）說其在無約束實際形狀應該大於下模刀口形狀，這也是為什麽（me）當（dāng）把廢料從入子裏（lǐ）麵取出來的後再也不能（néng）輕鬆的把廢料再填（tián）充到下模入子裏去的原因。如果促使廢料上揚應該有一（yī）個（gè）往上的力量而且大於該（gāi）摩擦力及張力總和。這個力量有可（kě）能來自兩個方（fāng）向，一是廢料材料本身存在的張力或彈力，由於廢料在衝切的過（guò）程中有折曲（簡單說）塑形變形（xíng），因此（cǐ）當衝頭脫離它時，其內部的張力會有（yǒu）一個反彈（dàn）的（de）力（lì）量（liàng），或許是向下或許是向上；二是來自外部的力量，這個力（lì）量也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時，衝頭表麵（miàn）與原材（cái）料（及廢（fèi）料）緊密貼合在

一起（qǐ）與下模入子組（zǔ）成一個封閉的空間產生（shēng）一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這一個（gè）真空狀（zhuàng）態因此在空氣的負壓（yā）的作用誘使廢料與衝頭一起上升產生廢料上揚的現象；其次，在一（yī）般衝壓過程中（zhōng），在下模入子裏麵（miàn）都有（yǒu）廢料重疊的（de）現象，當最新一片廢料（liào）加入時，其它的廢料本（běn）身的內力（反彈力（lì））也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低，而（ér）且無廢料積料（liào）的（de）現象存在的進（jìn）候，廢料類的（de）浮料現象很少發（fā）生。這也是其原由之一。

2、廢（fèi）屑上揚之浮料

廢屑是如何產生的？它有幾種情況，一是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一是衝（chōng）頭或模具的其它部分與（yǔ）原材料的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料，這最主要是由於衝頭在需要對原材（cái）料作出過度作用時而沒有相對應的結構；三是由於（yú）原材料（liào）在衝壓之前已經做了表麵處理，而表麵處理層與材（cái）料本身還是存在（zài）一定的非結（jié）構融合性（xìng）的現象而會使材料的邊緣（yuán）分離脫落；還有一（yī）種是（shì）由於模具設計的不合理，存在（zài）二次衝（chōng）切（重切）或者過小廢料切削，一般來說衝切的寬度不應（yīng）該小於（yú）1/3材料（liào）的厚度，這些過小的切削廢料容易（yì）與主體大（dà）廢（fèi）料脫離或由於硬化崩（bēng）斷（duàn）形成廢屑。

3、廢（fèi）粉上揚的原（yuán）因

廢（fèi）粉是原材料結構性原（yuán）因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來（lái）說是沒（méi）有辦（bàn）法，而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵有粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時候，就會摩擦原材料（像（xiàng）銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策（cè）

1、廢料浮料之對策

通（tōng）過以上兩則的現象與形成原因，因此可以分（fèn）析出（chū）模具的對策。先對每一種廢料浮（fú）料的方法來做一下（xià）說明。

A、排料設計不當（dāng）之引起的浮料

這種浮料最主要出現在排料的過程中，大多數產生了比（bǐ）較簡單（dān）的衝（chōng）切形狀。如方形、較小邊異（yì）形廢料。

這個（gè）時候一般應該在（zài）設計時候故意做成工藝缺（quē）口，如梯形、燕尾形。使簡單（dān）的衝切形狀複雜，加大廢（fèi）料的摩擦力阻止（zhǐ）廢料反（fǎn）彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等（děng）。這種情況下從廢料浮料形成原因著手，一是改變反彈方向（xiàng），二是減（jiǎn）少真空麵積。常有的方法（fǎ）如（rú），1、把衝頭磨（mó）成單邊斜麵或（huò）雙邊斜麵，這樣一可（kě）以使材（cái）料變形，使材料（liào）內部與外部的反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的（de）時候在圓（yuán）形衝頭中央磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不過這種方法對圓孔比較有效一些。3、當（dāng）切離邊為三邊或兩邊時，不需切離的（de）衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的時（shí）候（hòu）可以先做一（yī）個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加（jiā）工，增加空氣量而減少真空量。

C、對於所有有可能或者（zhě）產生（shēng）浮料（liào）的衝（chōng）切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有時候並不是可（kě）以完全解決問（wèn）題的時，這時應該從設計上靠考慮加以（yǐ）解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生浮（fú）料的衝頭裏加裝頂料（liào）針與彈簧（huáng），在分（fèn）模的時候利用頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較大而原材料（liào）比較厚的場合。

2、下模入子與衝（chōng）頭做（zuò）尖（jiān）角（jiǎo）凹坑

即本身的正常步距應該是等於（yú）衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠（kào）近送料一端（duān）故（gù）意做成一個如三角形等異形凹坑而（ér）另一個切邊按正常邊設計，這樣（yàng）在一步衝切的時候，需要切離（lí）邊由於有凹坑（kēng）而會多出微小三角形（xíng）的（de）凸起而大於（實際上是超出）另（lìng）一個切離邊，這樣再把（bǎ）相對應（yīng）的衝頭做（zuò）圓角處理不形成衝切效果，多出來的三角邊就會被拉進下模入子而強力抵住下（xià）模（mó）入子（zǐ）增大摩擦（cā）力從而防止反彈或抵止真空吸料。

3、下模（mó）入子孔邊作（zuò）對（duì）稱擠壓點

通常在設計下模入（rù）子的時候會與衝頭對等（děng）間隙配合，而為了防止浮（fú）料，在下模入子做出（chū）1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右，這（zhè）樣在衝切廢料的時候由於小間隙衝（chōng）壓而把廢料卡住在（zài）下模入子裏，這（zhè）種文法（fǎ）可以且放電加（jiā）瘤或者線（xiàn）割方式來完（wán）成。

4、把下模入子做（zuò）成無直邊形

這種方法比較適合薄材料。一（yī）般在設計下模入（rù）子（刀（dāo）口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種（zhǒng）方（fāng）法是沒有直邊直接做成8-15'斜（xié）度，因此廢料是越向上間隙越（yuè）小，而越往下間隙越大也就不（bú）容易向上跑料（liào）反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落料部分加大使廢料無積累，加（jiā）長衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢料衝離到（dào）落料（liào）區，使廢（fèi）料不可能向（xiàng）上浮（fú）料。

6、衝頭（tóu）如加裝頂針一樣加吹氣孔（kǒng）與吹氣裝（zhuāng）置。由於吹氣裝置可以和衝床聯（lián）動控製吹氣的時（shí）間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬的。

7、下模或下模墊板（bǎn）加吹氣槽

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體做法是在下模（mó）墊板做出氣道，然後在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料孔，而氣道與落料孔不通（切（qiē）記這一（yī）點），利用空氣住下吹（chuī）的時候形成一個負壓空間把廢料（liào）吸下去（qù）。這種方法（fǎ）適用薄材料。

[浮料（liào）之對策]

8、采用外吸力吸（xī）廢（fèi）料

方法是在下模（mó）模座下再增加一塊下模輔助板把所有有可能甚至所有衝切部位的落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上一個類似漏鬥的（de）料管（guǎn），然後用工業吸料器的連接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢（fèi）料都（dōu）吸入工業吸（xī）料器裏；什麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬（hē）。

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮

由於極薄材料的衝壓間隙（xì）較（jiào）小，上麵一些防（fáng）止廢料浮料的方法不是十（shí）分合適，如頂（dǐng）針頂料（liào）、下模做（zuò）凸點、工業（yè）吸料器等。

對於這種材（cái）料來說，一般是把下模入子（zǐ）設（shè）計成（chéng）8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模（mó）入子容（róng）易跳屑。再（zài）把模具拆下（xià）來，用長細（xì）頂（dǐng）針加金剛粉（鑽石膏）小（xiǎo）心在下模入子做成幾（jǐ）個對稱粗糙點。這種方法很管用（yòng）的，不（bú）過（guò）需要鉗工水平很高。

[廢屑浮料（liào）之對策]

廢悄浮（fú）料最主要是由於設計的不合理（lǐ）或者材料本身的原因造成的。

1、設（shè）計不合（hé）理方麵

在衝切工序（xù）排樣的時候盡量避免（miǎn）有重切、過（guò）切現象。由於五（wǔ）金模具一般都是用CAD來做設計的，在做（zuò）一些工序的時（shí）候（hòu）沒有照顧好前麵的工序已經有半加工。