電動汽車零部件及功（gōng）能

電動汽車零（líng）部件

電動汽車或汽（qì）車部件和功（gōng）能取決於汽車類型。目（mù）前至少（shǎo）有四種類型的電動汽車目前在（zài）世界範圍內進行商業銷售和運營。本文將討論（lùn）各種常見的主要電動汽車部件或元件（jiàn）及其功能，例如動力電池、逆變器（DC-DC 轉換器）、牽引電（diàn）機、車載充電器和控製器。不同類型的電動汽車組件（jiàn）決定了汽車的工作方式。電動汽車（車輛）的部（bù）件和功能可以通過下圖來解（jiě）釋。

電動汽車（chē）如何工作？

當踩下汽車（chē）踏板（bǎn）時，則：   

控製器 [C] 從電池 [A] 和逆變器 [B] 獲取並調節電能   

控製器設置好後，逆（nì）變器再向電機發送一定（dìng）量的電能（néng）（根據踩踏板的深度）    

電動機 [D] 將（jiāng）電能轉（zhuǎn）換（huàn）為（wéi）機械能（旋轉）   

電（diàn）機轉子的旋轉使傳動裝置旋轉，因此車輪轉動，然後汽車移動。

注：以上工作原理適用於純電動汽車（BEV）類型。

電動汽（qì）車零部（bù）件

電動汽車的基本主（zhǔ）要部件

幾乎所有類型的電動汽車安裝的電動汽車的基本主要元件如下：

牽引（yǐn）電池組 (A)

電動汽車中電池的功能是作為直流電 (DC) 形式的電能（néng）存儲係統。 如果收到控製器的信號，電池將直流（liú）電能流向逆變器，然後用於驅動電機。 所使用（yòng）的電池類型是可充電電（diàn）池，其布置方（fāng）式形成所謂的（de）牽引電池組。有各種類型的電動汽車電池。

電（diàn）源逆變器 (B)

逆變器的（de）作用是將電池上的直流電 (DC) 轉換為（wéi）交流電 (AC)，然後（hòu）該交流電供電動機使用（yòng）。 此外，電動汽車上的（de）逆變器還具有（yǒu）將再（zài）生製動時的交流電變成直流電（diàn），然後用於給電（diàn）池充電（diàn）的功能。 部（bù）分（fèn）電動車型使用的逆變器類型（xíng）為雙（shuāng）向逆變器類別。

控製器（C）

控製（zhì）器的（de）主（zhǔ）要功能是（shì）作為來自電池（chí）和逆變器的電能的（de）調節器，這些電能將分配給電動機。 而控製器本身從汽（qì）車踏板（由駕駛員設置）獲得（dé）主要輸入。 這個踏板設置將決定進（jìn）入電機的頻率變化或電壓變化，同時決定汽車的速度。簡而言之，該單元管理牽引電池（chí）提供的電能流，控製牽引電動機的速度及其產生的扭矩。 該組件將（jiāng）決定電動汽車的工（gōng）作方式。

驅動電機（D）

由於控製器從牽（qiān）引電池提供電力，牽引電動機將轉動變速器和車輪。 一些混合動力電動汽車使用一種執行推進和再生功能的發電機電動（dòng）機（jī）。 一般來說，使用的電動機類型是BLDC（無刷直流（liú））電動機

其他電動汽車部件

充電器 (E) 是一種電池充電設備。 充電器從外部來源獲（huò）取電力，例如公用電網或太陽能發電廠（chǎng）。 交流（liú）電轉換（huàn）為直流電（diàn），然後儲存（cún）在電池中。 電動（dòng）車充電器有兩種類型：

車載充電（diàn）器：充電器位於並安裝在車內   

車外充電器：充電（diàn）器不在車內或未安（ān）裝在車內。

變速器（qì） (F)：變速器從牽引電機傳遞機械動力（lì）以驅動車輪。

DC/DC 轉（zhuǎn）換器（qì） (G)：這是一種電動（dòng）汽車部件，將來自（zì）牽（qiān）引（yǐn）電池組的高壓直流電轉換為運行車輛配件和為輔助電池充電所需的低壓（yā）直流電。

電池（H）：在電動汽車中，輔助電池為車輛配件提供電力（lì）。

熱係（xì）統 - 冷卻 (I)：該係統保（bǎo）持（chí）發動機、電動機、電力電子設（shè）備和其他組件的適當工作溫度範圍。

充電端口 (J)：充電端口允許車輛連接到外部電源，以便為牽引電（diàn）池組充電。